ورود یک فروند ایرباس۳۲۰ به ناوگان هوایی کشور بعد از ۱۱ سال زمین گیری
تاریخ انتشار: ۲۱ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۰۷۱۷۱۱
تین نیوز
همزمان با برنامه دولت برای توسعه ناوگان هوایی، یک فروند ایرباس ۳۲۰ با ظرفیت جابجایی روزانه ۶۰۰ مسافر، بعد از ۱۱ سال زمین‌گیری به ناوگان هوایی کشور پیوست.
به گزارش تین نیوز به نقل از بازار ، این هواپیما با انجام ۲ هزار و ۳۰۰ دستورالعمل تعمیراتی، به همت مهندسان تعمیرات داخلی، از امروز ( جمعه) ۲۱ بهمن، وارد ناوگان هواپیمایی قشم ایر شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
با تعمیر هر هواپیمای ایرباس۳۲۰ با تعداد ۱۵۰ صندلی پروازی، اگر فقط در هفته سه تا پنج پرواز انجام شود، جابجایی سالانه ۷۰۰ تا یک میلیون مسافر را به ظرفیت جابجایی مسافر در کشور اضافه خواهد کرد که نقش موثری در کاهش شکل گیری بازار سیاه تهییه بلیت دارد.
بر اساس اعلام رییس سازمان هواپیمایی ، از ابتدای سال ۱۰۰ فروند هواپیمای زمینگیر شناسایی شده است که تا با برنامه اورهال (به روز رسانی) مجدداً این پرنده‌ها وارد چرخه پروازی شود.
«رامین حمزه» مدیرعامل شرکت هواپیمایی قشم بعد از رونمایی از این هواپیمایِ اورهال( به‌روز رسانی شده) در جمع خبرنگاران توضیح داد: فرآیند تعمیراتی این هواپیما حدود یکسال طول کشید و امروز در آستانه سالگرد پیروزی انقلاب اسلامی بعد از ۱۱ سال زمین‌گیری وارد چرخه پروازی خواهد شد و تست فلایتِ خود را در مسیر تهران- یزد انجام خواهد داد.
وی با توضیح اینکه با تعمیر این هواپیما ۱۵۰ صندلی پرواز به ظرفیت ناوگان اضافه شد، گفت: با انجام حداقل چهار لِگ پروازی در طول روز، جابجایی۶۰۰ مسافر با این هواپیما انجام خواهد شد.
بر اساس اعلام مدیرعامل شرکت هواپیمایی قشم ، علاوه بر این هواپیما، تا پایان سال چهار فروند هواپیما در چهار تایپ ِ مختلف که در مراحل پایان اورهال است، وارد چرخه پروازی خواهد شد.
وی درباره مسیر تامین و تعمیر قطعات در شرایط سخت تحریم به خبرنگاران، گفت: هواپیمای فعلی درسال ۹۱ به عنوان انبار قطعه وارد کشور شد و تمام قطعات آن برای فعال مامدن سایر پرنده‌ها استفاده شده بود، به همین دلیل برای فعال کردن آن حدود ۲ هزار و ۳۰۰ قطعه شامل خرید و تعمیرات انجام شد.
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: تین نیوز قشم ایر سازمان هواپیمایی قشم انقلاب شرکت هواپیمایی قشم ناوگان هوایی توسعه ناوگان هوایی هواپیمای زمین گیر هواپیمایی قشم ایر ایرباس 320
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۰۷۱۷۱۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آمریکا "هواپیمای روز قیامت" جدید می‌سازد
نیروی هوایی ایالات متحده آمریکا قراردادی ۱۳ میلیارد دلاری برای جایگزینی "هواپیمای روز قیامت" با یک شرکت آمریکایی بسته است.
به گزارش عصرایران به نقل از رویترز، نیروی هوایی ایالات متحده روز جمعه اعلام کرد که قراردادی ۱۳ میلیارد دلاری با شرکت "سیرا نوادا" برای ساخت یک هواپیمای جایگزین برای بوئینگ‌های "ای ۴ بی" E-۴B - معروف به هواپیمای روز قیامت منعقد کرده است.
ایالات متحده آمریکا پیشتر در دهه ۱۹۷۰ برای سناریو‌های مختلف یک جنگ هسته‌ای یک هواپیمای خاص موسوم به "روز قیامت" به شرکت بوئینگ سفارش داده بود که هم اینک ۴ فروند از این هواپیماها که به "ای ۴ بی" معروف است در اختیار نیروی هوایی ایالات متحده است.
این هواپیماها برای شرایط اضطراری یک جنگ هسته‌ای و یا جنگ تمام عیار که زیر ساخت‌های حیاتی آمریکا مورد هدف قرار بگیرد، طراحی شده است که از آن به عنوان یک مرکز فرماندهی و کنترل هوایی استفاده می‌شود.
سخنگوی نیروی هوایی آمریکا روز جمعه در بیانیه‌ای گفت: پروژه مرکز عملیات هوابرد بقا (SAOC) قرار است جایگزین هواپیمای قدیمی (ای ۴ بی) دهه ۱۹۷۰ شود که به پایان خدمت خود نزدیک می‌شود.
نیروی هوایی افزود: کار بر روی SAOC در کلرادو، نوادا و اوهایو انجام می‌شود و انتظار می‌رود در سال ۲۰۳۶ تکمیل شود.
رویترز در ماه دسامبر گزارش داد که نیروی هوایی ایالات متحده قرارداد با شرکت بوئینگ به منظور توسعه هواپیمای روز قیامت جدید موسوم به (BA.N) "نگهبان شب" را لغو کرده است.
هواپیمای روز قیامت که معمولا برای انتقال وزیر دفاع ایالات متحده استفاده می‌شود، به عنوان یک پست فرماندهی متحرک طراحی شده است که قادر به مقاومت در برابر انفجار‌های هسته‌ای و اثرات الکترومغناطیسی است و به رهبران ایالات متحده این امکان را می‌دهد تا در صورت بروز شرایط اضطراری ملی، با سوار شدن به این هواپیما ارتش را از این مکان هدایت و کنترل کنند.
E-۴B همچنین قادر به سوخت گیری در هوا است و دارای اتاق‌های کنفرانس و و تجهیزات ارتباطی پیشرفته است.
نیروی هوایی آمریکا در حال حاضر چهار فروند هواپیمای E-۴B را با حداقل یک فروند در حالت آماده باش در همه زمان‌ها اداره می‌کند.
این هواپیماها از ناوگان هواپیما‌های جامبو جت بوئینگ ۷۴۷-۲۰۰ با تغییرات بسیار زیاد ساخته شده که با منسوخ شدن قطعات آن، نگهداری آن‌ها به طور فزاینده‌ای دشوار و گران شده است.
انتظار می‌رود E-۴B در اوایل دهه ۲۰۳۰ به پایان عمر مفید خود برسد.
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»